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可循環快遞包裝在實際應用中效果如何?

可循環快遞包裝在實際應用中效果如何?

  • 分類:相關文章
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-11-12
  • 訪問量:0

【概要描述】可循環包裝的普及任重而道遠,除了國家出台響應的政策支持以及標準統一外,供應鏈的上下遊企業也應積極推動包裝變革,找到環保低碳又能節省包裝成本的解決方案。

可循環快遞包裝在實際應用中效果如何?

【概要描述】可循環包裝的普及任重而道遠,除了國家出台響應的政策支持以及標準統一外,供應鏈的上下遊企業也應積極推動包裝變革,找到環保低碳又能節省包裝成本的解決方案。

  • 分類:相關文章
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  • 發布時間:2021-11-12
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在快遞領域,我國的包裝廢棄物產量也在快速增長。在中國的一線城市,快遞包裝垃圾的增加量已經占到生活垃圾增加量的93%,在一些大城市更是達到了85%到90%。
在塑料快遞包裝材料中,隻有泡沫箱被回收利用,回收率在70%~80%左右。塑料包裝袋占總量的95%,回收價格低,貼有塑料膠帶和運單。一些回收渠道無法處理,最終會與生活垃圾一起焚燒或填埋。

 


可循環性是快遞包裝綠色轉型的重要原則之一,在政府文件中多次提及。 2020年,國家郵政局將推進“9792”工程,其目標之一是實現流通中轉袋利用率90%。從實現的角度來看,90%的利用率是非常有效的,但遺憾的是,循環中轉袋隻是從分揀中心到快遞網點的包裹集合,並不對應快遞包裝的末端問題。
在可循環快遞包裝應用的末期,國內各大電商和快遞企業或多或少都采取了一些行動。順豐、京東、蘇寧、EMS等都推出了自己的循環快遞箱,但應用率很低。以順豐為例,2020年財報顯示,其快遞業務量達到81.37億票,而2020年可持續發展報告顯示,豐BOX回收約700萬次。此外,順豐公布的周期總次數(包括豐BOX、集裝箱、貨櫃車、周期單證四類周期快件)僅9350萬次。
今年7月國家發改委發布的《循環經濟發展“十四五”規劃》再次明確,到2025年,可循環快遞包裝應用規模將達到1000萬件。如果按單周期50次估算,總周期數將達到5億,仍占快遞業務量不到1%(據機構預測,我國快遞業務量有望達到2025 年為 1500 億)。

可循環包裝的普及任重而道遠,除了國家出台響應的政策支持以及標準統一外,供應鏈的上下遊企業也應積極推動包裝變革,找到環保低碳又能節省包裝成本的解決方案。

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